Ресейдің «Союз-5» зымыран тасығышы 10 жылға жуық әзірленуде, бірақ қазір біз бұл көліктің алғашқы ұшырылымының қашан болатынын білеміз – 2025 жылдың желтоқсанында. Біз сізге зымыран туралы не білуіңіз керек екенін, оның қандай пайдасы бар екенін айтамыз. уәделері және жоба неге сынға ұшырады.
«Союз-5» дегеніміз не?
«Союз-5» — Роскосмос әзірлеген ресейлік орта қашықтықтағы жаңа зымыран тасығыш. Баспасөзде әртүрлі атаулармен белгілі болғанымен: жоба бастапқыда «Феникс», содан кейін «Ертіс» деп аталды. Ал ресейлік-қазақстандық «Бәйтерек» кешенінен ұшыру үшін өзгертілген зымыран нұсқасы «Сұңқар» деп аталады.
Негізінде «Союз-5» «Зенит-2» зымырандық платформасында әзірленуде: ресейлік және украиндық кәсіпорындардың бірлескен жобасы, алғаш рет 1985 жылы іске қосылды. Ол астананың орнын ауыстырады «Рус-М» бағдарламасы қаражаттың жетіспеушілігіне байланысты жабылды — жаңа зымырандарды жасау ескілерін жаңарту арқылы айтарлықтай арзанырақ. «Союз-5» бастапқы Зениттің ең жақсы қасиеттерін иеленеді, бірақ ресейлік құрамдас бөліктерден құрастырылады. Осылайша, зымыран Ресей әзірлеген басқа зымыран-тасығыштарда қолданылатын кезеңдерге арналған қозғалтқыштарды алады.
Роскосмостың бұрынғы директоры Дмитрий Рогозиннің айтуынша, «Союз-5» екі мақсатты орындауға арналған. Біріншіден, модернизациялау және жаңа техниканы дамыту әлеуеті бар зымырандар жасалуда. Екіншіден, ол «іске қосу қызметтері нарығында көрнекті орын алуы» керек еді. «Союз-5» жүк көтергіштігі 17 тонна болғандықтан, ол «Союз-2.1б» (8,7 тонна) мен «Ангара-А5» (24,5 тонна) арасындағы кеңістікті иемденуі мүмкін. Space X-тен танымал Falcon 9 зымыран тасығышының салыстырмалы жүк көтергіштігі бар – бірінші кезеңдегі қайта кіру конфигурациясында 17,4 тонна.
«Союз-5» кемесінің артықшылықтары мен кемшіліктері
Роскосмос «Союз-5» қазіргі орташа және ауыр зымыран тасығыштарды — «Союз-2», «Зенит» және «Протон-М»-ды алмастыра алады деп есептейді. Жобаның өзі Ай бағдарламасына жарамайды, өйткені оның пайдалы жүктемесі тым аз, бірақ зымыранның бірінші сатысы болашақта Ресей әзірлеген аса ауыр зымырандардың негізі болады. Сонымен қатар, Роскосмос «Союз-5» ұшағына шетелдік агенттіктер мен коммерциялық тапсырыс берушілер қызығушылық танытқанын мәлімдеді.
Жобаның негізгі сынының бірі – белгіленген мерзімнің жиі орындалмауы. Бастапқыда «Союз-5» 2022 жылы сынақтан өтуі керек еді, бірақ өндіруші зымыран тіпті мерзімінен бұрын болуы мүмкін деп мәлімдейді. Алайда, кейін бірінші ұшыру 2023 жылға, кейін 2024 жылға шегерілді. Ал қазан айында «Прогресс» РСК бас директорының бірінші орынбасары Равиль Ахметов «Союз-5» ұшыру 2026 жылы болатынын айтты.
Сайып келгенде, кейбір сарапшылар «Союз-5» коммерциялық ұшыру мәртебесіне және қолданыстағы зымырандардың сипаттамаларына байланысты нарықта нақты орынға ие болмауы мүмкін деп санайды.