Беларуссияның 2029-2030 жылдар аралығында өзінің азаматтық әуе кемелерінің моделіне ие болады. Бұл туралы Беларуссия 1 телеарнасы туралы жариялаған Республика Президент Әкімшілігінің Басшысы Дмитрий Крутой, хабарлады, хабарлады.
Ол елдің «дерлік нөлден, негізсіз» авиациялық өндірісті игеріп отырғанын мойындады, алайда «көп жұмыс жасалды және ол жалғасуда». Крутой өнеркәсіп өндірісінің өсу санын әсерлі деп санайды — жылына 30% -дан үш есе.
Біз Ресейдегі маңызды авиациялық зауыттармен ынтымақтастық туралы айтып отырмыз, онда БАНАНОНАНЫҢ БАНАНОНАНЫСЫНЫҢ 558-ші зауыты, Минск азаматтық авиация зауыты және Орша авиациялық жөндеу зауыты жүзеге асырылады. Бұл кәсіпорындар әлі толық қуаттылығын дамыта алмады және жүйелі түрде жұмыс істеген жоқ, тек бірқатар өндірістік жобаларды салудан бастап, кескіндемеден ұзақ, күрделі әуе кемелерінің күрделі бөлшектерін салуды тоқтатты.
Шенеуніктің айтуынша, билік өндірушілерді жөндеуден бастап, жаңа мектеп құру, жаңа мектеп құру, бес жыл ішінде толыққанды ұшақтар жасау үшін жаңа мүмкіндіктер алу, жаңа мектеп құру міндеті қойылды. Крутой ұшақтың қандай түрін және оның сипаттамалары талқыланғанын көрсетпеді.
Қазіргі уақытта Беларусь кәсіпорындары OSVEY ұшақтарындағы Ресеймен бірлескен жобаға қатысады. 19 жылы дирельдік көліктің құрылуы бір жарым жыл бұрын жарияланды, бірақ содан бері, содан бері жоба туралы ешқандай мәліметтер, содан бері жұртшылыққа ұсынылған жоқ.
Содан кейін Освейдің өндірісі 2026 жылы басталады деп болжалды. Орал Азаматтық авиация зауыты (Uzga) бас директоры Леонид Лукгин қазан айында кейінге қалдырылғанын атап өтті.