Әуе компаниялары рейс күйіндегі барлық өзгерістерге: бас тартуға, кешігуге және бағытты өзгертуге жауапты болады. Заңға сәйкес өзгерістер «Ашық заңды тұлға» сайтында талқылауға ұсынылды, деп хабарлайды Tengri Travel.
Құжатта рейс тоқтатылған, кешіктірілген немесе бағытын өзгерткен жағдайда жолаушыларға қызмет көрсету жауапкершілігін тиісінше орындамаған авиакомпанияларға салынатын айыппұлды айтарлықтай арттыру ұсынылады.
Құжатта қазіргі уақытта авиакомпания рейстің тоқтатылуы немесе кешігуі үшін ғана жауап беретіні, ал «рейс күйінің өзгеруі» түсінігі жоспарланған межелі жерден ұшу бағытын өзгертуді, рейстің кешігуін, рейс кестесін өзгертуді, рейсті тоқтатуды қамтиды, яғни ұшу (қону) уақытына немесе рейс бағытына әсер ететін кез келген өзгерістер».
Заң жобасын әзірлеушілер әуе компаниялары бұл олқылықты пайдаланып, жолаушыларға келтірілген қолайсыздықтар үшін жауапкершіліктен жалтарып отырғанын атап көрсетеді.
«Қазіргі уақытта авиакомпанияларды рейс мәртебесін өзгерту кезінде жолаушыларға қызмет көрсету мен міндеттемелерді орындамағаны үшін жауапкершілікке тарту мүмкін емес. Осы мәселе бойынша Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 567-бабын «Орындау мүмкін емес» деп өзгерту ұсынылып отыр. немесе тасымалдаушы Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану және авиация қызметі туралы Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген ұшу мәртебесі өзгерген кезде жолаушыларға қызмет көрсету жөніндегі міндеттерді тиісінше орындамаса», — делінген құжатта.
Олар мұндай бұзушылықтар үшін айыппұлды екі есе арттыруды ұсынды. Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 567-бабының жаңа редакциясына сәйкес, бірінші рет құқық бұзушылық жасағаны үшін ай сайын 400 АЕК-ке дейін, ал бір жыл ішінде бірнеше рет құқық бұзушылық жасағаны үшін 2000 АЕК-ке дейін айыппұл салынады.
Заң жобасын әзірлеушілер мұндай өзгерістердің қажеттілігі жолаушылар ағынының артуына және «рейс мәртебесі өзгерген кезде тасымалдаушылардың өз міндеттерін орындамау немесе дұрыс орындамау жағдайларының көбеюіне» байланысты екенін атап көрсетеді.
2022 жылы рейсті кешіктірудің 20 302 жағдайы, 2023 жылы – 16 666 және 2024 жылғы қыркүйекте – 17 827 кешігу жағдайы тіркелді.
Әзірлеушілер мұндай жағдайларда қолданылатын халықаралық тәжірибеге назар аударды.
Құжатта былай делінген: «Халықаралық ережелер рейстердің тоқтатылуы, кешігуі және бағытын өзгерту сияқты жағдайларда, әсіресе бұл мәселелер авиакомпанияның кінәсінен туындаса, тасымалдаушылардың міндеттерін реттейді. Көптеген елдердегі басты шара жолаушыларға өтемақы төлеу болып табылады».
Мысалы, Сауд Арабиясында жолаушы құқығын бұзғаны үшін айыппұл 50 мың сауд риалын құрайды. АҚШ-та мұндай бұзушылықтар үшін авиакомпаниялар жолаушылар мен шағын бизнеске 50 000 долларға дейін төлеуге мәжбүр болады.
Стандарттардың сақталуы жолаушылардың шағымдары мен тексерулері арқылы бақыланады. Егер әуе компаниясы бұзушылықты мойындаудан бас тартса, іс сотқа дейін баруы мүмкін.
Заң жобасы Мәжіліс пен Сенатқа биыл немесе 2025 жылы ұсынылады деп күтілуде. Егер заң шығарушы орган оң шешім қабылдаса, заң 2025 жылдан бастап күшіне енуі мүмкін.