Қазақстанда автокөлік иесі жұмыс істеп тұрған сайын, проблема бар: жарнама бірнеше ай бойы іліп, бірақ іс жүзінде көлік сатып алғысы келген ешкім жоқ. Пайдаланылған автомобильдердің бағасы төмендейді және сатып алушылар мәміле жасау мүмкіндігін жіберіп алмайды, есеп беру Lada.kz Курсив.media-ге сілтеме жасай отырып.
«Сатушы 2022 жылы тұрады»
Әлеуметтік желінің тақырыптары бойынша, нарықтағы ахуал туралы айтқан Қазақстан Бақытжанның лауазымы танымал болды:
Әрбір екінші сатушы параллельді шындықта өмір сүрді, олар 2022 жылға қарай, олар Камри сияқты пайдаланылған дауыспен төледі, ол жазды, ол Сатушының жоғары бағаланған үміттеріне сілтеме жасап, жазды.
Пікірлер арасында көптеген адамдар сатушы көлікті сұраныстың төмендеуіне және нарықтағы жағдайдың өзгеруіне қарамастан, автомобильді ескі бағамен бағалайды деп келіседі.
Сатылатын сәтсіз күш-жігерге шағымданыңыз
Nixname _vdc09 пайдаланушылары өз тәжірибелерімен бөлісті: ол нарықтағы ең төменгі бағамен (сынған немесе проблемалармен есептелмейді), бірақ үш аптадан кейін де, мен тіпті маңызды ұсыныс алмадым — олар тек ескірген вагондар мен қателер үшін айырбастауды ұсынды.
Көптеген жазбалар енді қазақстандықтарды ескі автомобильдермен салыстырғанда кейбір қытайлық көліктер көбінесе мильдермен салыстырғанда, әсіресе, егер оларды бағамен салыстыра алса.
Сату үшін жеңілдіктер керек
Астичанин Омержан Қутубаев соңында ол өзінің 2014 жылғы акценттік Hyundai-дің құнын 5 миллионнан 3,5 миллионға дейін төмендетуге мәжбүр болды. Оның айтуынша, көлік өзі үшін төлем жасамады, бірақ ол оны 10 күн ішінде жеке компания арқылы сатты.
Бүгінгі таңда мұндай компаниялар мильдерді сату бойынша белсенді түрде қызмет көрсетуде: олар банктермен жұмыс істейді, бөліп-бөліп, бөліп-бөліп, сатып алушыларды іздеуде қиындық туғызады.
Ұзын-қайғылы, тіпті төмен бағамен де
Тағы бір иесі — Lexus Rx350 2003 — бес айдан астам уақытқа табылмады. Тақырыптарда ол залал аз болса да, жағдайы жақсы, бірақ шәкірт жақсы, бірақ крест қызығушылық тудырмайды. Бағасы 5 миллион теңгеге орналастырылған, бірақ жарнамалар жарнамаларында ұқсас автомобильдер 6-8 миллионға тең. Алайда, бұл тіпті бұл машинаны тез сатуға көмектеспейді.
Жылдам транзакциялар бар, бірақ сирек кездеседі
Сонымен бірге, сату сәтті және жылдам нарықта тез жүреді. Пайдаланушылардың бірі алты ай бойы екі көлікті қажетті бағамен сата алғанын айтты. Toyota Camry 70 SE -RI әсіресе тез: сатып алушы бір күннен аз және сатылымы күтілетін сатушыға қарағанда одан да қымбат.
Жүргізушілердің айтуынша, көптеген қазақтар жаңа қытайлық модельдер емес, жаңа қытайлық модельдер сияқты, бағасы қол жетімді және тартымды жарналар болып табылса да, дәлелденген брендтер сияқты.
Сарапшы: Нарық икемділікті қажет етеді
Авто индустриясының сарапшылары Артур Мискарян сату мәселесінің басты себебі ойындар ойындарында емес, сатушының бағасын төмендету және клиенттердің нақты мүмкіндігіне назар аударатын әділетсіздік. Ол көптеген жарнамалар халықтың қазіргі төлем қабілеттілігіне сәйкес келмейтін бағамен белгіленетінін атап өтті.
Сонымен қатар, қазақстандықтар көптеген қазақстандықтар жаңа машиналарды дилерлерден сатып алған кезде жарнамалар мен жеңілдіктер үшін ақы алады. Сондықтан, қайталама нарықтағы ұсыныс артып келеді және сұраныс азаяды, соғұрлым көп сатылымдар азаяды.
Жылдамдықты қалай сатуға болады: сатушылар мен сатып алушыларға арналған кеңестер
Автокөлікті мильдермен сатуды жоспарлап отырғандар, сарапшылар автомобильдің нақты нарықтық құнын объективті бағалайды және аукционға дайын. Сатып алушылар көліктің ынталандыруларын, мәмілелерін және техникалық жағдайларын мұқият талдауы керек, сондықтан тым көп төлемеу және сенімді нұсқаны таңдау үшін.
Сатушы мен сатып алушының мүдделерінің жаңа сальдосынан, қазақтың екінші автомобиль нарығының заманауи шындығы бар.