Маңғыстау облысының Президентінің атынан ірі көліктік-логистикалық жобалар жүзеге асырылды, көлік министрі Марат Қарабаев Лада «Lada.kz» туралы хабарлады.

Өткен аптада Мемлекет басшысы Маңғыстау облысының көлік инфрақұрылымы мен логистикасының дамуымен танысып, әлеуетті арттыру жөнінде нақты нұсқаулар берді.
Бүгін, 25 сәуірде Қазақстан Республикасы Ұлттық ғылымдар академиясының Президенті Қазақстан Республикасы Президентінің жанындағы Президент жанындағы Қазақстан Республикасы Президентінің жанындағы Өкілдігі көлік индустриясының ғылыми қолдауына және елдің аймақтық ғылым мен техниканың дамуына арналған қуатты аймақ болып табылады.
Осы шараның аясында Көлік министрлігінің басшысы Марат Қарабаев аймақта жүзеге асырылатын ірі көліктік-логистикалық жобалар, сондай-ақ жол саласында ғылыми жобалар туралы әңгімелесті.
Теңіз инфрақұрылымын дамыту
Өткен жылы сарапшылар Құрық портының түбінде жұмыс жасады, тереңдігі 7,5 метрге жеткізілді (бұрынғы 5,8 метр). Осы жылдың мамыр айында осындай жұмыстар Ақтау портында басталады. Құрық портында екі құрғақ терминал және бір моншақтар салынды. Осы жылы мұнай терминалының құрылысы басталады және болашақта сутегі жасыл сутегі үшін терминал салу жоспарлануда. Ақтау портында қытайлық компаниямен қатар контейнерлік орталықтың құрылысы жүзеге асырылуда. Бұл порттың 140 мың DFE-ден 240 мың DFE-ден өтуін арттырады. Флоттардың сауда-саттық саны екі есеге артады, егер қазір 17-ден 34-ке дейін флот болса, 34-ке дейін 2027-ден 2027 жылға дейін артады.
Теміржол инфрақұрылымы
Маңғыстау облысындағы станцияларды ірі модернизациялау аясында Маңғыстау, Шетпе және Бейнеу үш жаңа станциясы салынады. Осы жылы сарапшылар сонымен қатар жалпы ұзындығы 404 км болатын «Байну-Маңғыстау темір жолын жаңғыртуды бастайды. Жаңа пойызды реттеу жүйесі Шалқар-Байну, Маңғыстау-Өзенге орнатылады (жалпы ұзындығы 651 км).
Жол аймағы
Елдің солтүстігі мен оңтүстігінде, елдің солтүстігі мен оңтүстігінде тиімді көлік дәлізінің қалыптасуы аясында ірі жобалар жоспарланған-жояды -West (865 км) және Бейнеу -Саксаул (736 км). Олар негізгі бағыттардағы алшақтықты азайту және логистиканы жетілдіруді мақсат етеді. Астанадан Ақтауға жол 800 км-ге азаяды — 2,900-ден 2100 км-ге дейін. Қорғастан Ақтауға — 900 км, 900 км, 3900-ден 300 км-ге дейін. Бұл көлік шығындарын азайтады және жеткізу мен экспортты жеделдетуге мүмкіндік береді. Маңғыстау облысы үшін бұл басқа аймақтармен, негізгі экономикалық бағыттарға, инвестициялардың, инвестициялардың және бизнесті дамытудың жаңа мүмкіндіктерін тікелей байланыстырып, басқа аймақтармен байланысуды жақсарту. Сондай-ақ, ауданда 224 км қант, астанасы және орташа жөндеу сатылуда: Ақтау-Форт-Шевченко, Таушық-Шетпе, Құрғық-Жетібай.
Ауа
Мемлекет басшысының атынан, тендерлік курортта жаңа әуежай салу жұмыстары жүргізілуде. Жоба одан әрі кеңеюі бар 2200-метрлік ұшу-қону жолағын ұсынады. Әуежай қарағайы сағатына 150 жолаушы болады. Сондай-ақ, биыл Ақтау әуежайын жөндеу аяқталады. Бұл екі рейстің де, халықаралық рейстердің санын көбейтеді.
Министр сондай-ақ жол саласындағы ғылыми жетістіктер туралы әңгімеледі. Атап айтқанда, QSmart сызығын Қазақ Жол зерттеу орталығы жасаған.
«Казджорния» АҚ қантты салуға, жөндеуге және ұстауға арналған заманауи технологиялар мен материалдарды әзірлеуге қатысады. Институттың негізгі бағыттарының бірі — QSMART бренді бойынша шығармашылық материалдар мен технологиялар желісі. Бұл жол саласында байланысты тапсырмаларды тиімді шешу үшін бірқатар озық әзірлемелер, деді Марат Қарабаев.
Бұған дейін Көлік министрі Марат Қарабаев Маңғыстау станциясындағы қайта құру процесін басқарған, аудан 10 есе артады.